Ээээ! Да у тебя вообще какая-то неправильная и непонятная схема подключения - такого быть не должно!!! Получается, что твою машину можно завести любым подходящим ключом (в котором нет чипа), вся прелесть иммобилайзера теряется!!! Только не гово
Чт авг 02, 2012 09:42
Имя: АндрейСообщения:
Пыжевод активный ;-)
Всем привет!!!На днях решил посмотреть что же за ключ лежит у меня в панели рядом с иммобилайзером. Ведь у меня сигнализация с автозапуском. И мне до этого объяснили, что у меня лежит в панели ключ - чтобы иммобилайзер не блокировал запуск автомобиля.Вскрытие показало:На иммобилайзере намотан тонкий провод несколькими витками, далее он проведен под панель (там же где и предохранители вдоль рулевой колонки) и там лежит ключик, обмотанный этим же проводом. Провод соединен с двух концов, то есть выглядит как кольцо.Я снял обмотку провода с ключа. Оказалось, что он у меня обычный, без кнопки центрального замка (ЦЗ). В ключе находился чип иммобилайзера. Хотя в своем стандартном ключе с кнопкой ЦЗ у меня чипа нет.Далее я собрал все на место и намотал провод на ключ именно так, как он и был намотан до снятия.Благополучно вставил свой ключ, на котором нет чипа, и тут бах, вылазиет ошибка иммобилайзера (также загорается ключик на панели) и машинка не заводится.Я попробовал несколько раз завести, скидывал клеммы с аккумулятора, закрывал - открывал авто - но ничего не помогало.Дальше я опять все разобрал, намотал проволоку ближе к чипу и собрал - опять эффекта не было.Таких процедур я провел насколько - но толку в них не оказалось.Пробовал я и вытаскивать чип из ключа, который под панелью, этот чип я ставил рядом с антенной иммобилайзера (это круглое кольцо, которое надето на замок зажигания - картинка ниже) - иммобилайзер продолжал выдавать ошибку.Но тут я попробовал установить чип в антенну иммобилайзера (которое в виде кольца).Я расположил его прямо в это кольцо и бах - машина завелась и ошибку уже не выдавало.P.S. Иммобилайзер проверяет наличие чипа - когда переключаешь ключ зажигания в положение "все включено".Дальше я оставил чип в своем ключе с кнопкой ЦЗ и поехал к электрикам.Я рассказал им ситуацию и спросил - почему же срабатывает иммобилайзер, ведь чип по-прежнему рядом и он связан этим проводом.Они были в недоумении и объяснили, что особой технологии намотки провода на ключ с чипом и на иммобилайзер нет. Но лучше, если на ключ намотка будет виток к витку.Таким способом я уже наматывал провод - не помогло.Также я увеличивал количество витков как и на антенну иммобилайзера, так и на ключ. Все-равно не помогло.2 P.S. Прошлым летом я также снимал провод с антенны иммобилайзера, который намотан также на ключ - но все работало до сих пор и ошибок не было.Вопрос:Почему у меня иммобилайзер не видит чип посредством провода?Вариант размагничивания чипа - до разборки все работало в штатном порядке.И ключи на микроволновку если бы я даже положил - то ничего им бы не было - так как чип у меня был только в ключе без ЦЗ, который под панелью и который связан проводом с иммобилайзером.Всем огромная благодарность за ответы!
Ср авг 01, 2012 12:16
Имя: ДенисСообщения: Откуда: Нижний Новгород
Пыжевод активный ;-)
• Страница 1 из 1
Иммобилайзер • AVES-CLUB
Комментариев нет:
Отправить комментарий